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レンジローバーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとiX1の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  iX1
VS
68万円3500万円
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中古車相場 378万円538.8万円
iX1の相場表を見る
328 中古車掲載台数 63
  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラシック後期SWB '95モデル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    2057.1万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD チェリーウッド・ベージュレザーインテリア

    本体価格
    129.5万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD デモアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    1602万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サテンフィニッシュ/SVセレニティExt&Int

    本体価格
    2980万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/ETC/ナビ/MERIDIAN

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古 サンルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    1781.5万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック前期プリマスブルー クラシック前期SWB90モデル

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    448万円

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    518万円

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    447万円

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    448万円

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    488万円

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  • BMW iX1 eドライブ 20 Mスポーツ EVカーブドナビBカメACC18AWデモ

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    438万円

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  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD トップビュー オートT ハーフ革ヒーター

    本体価格
    488万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD アラウンドビュ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

関東
179
971.9万円
関西
39
1351.7万円
東海
52
1443.9万円
北海道
9
1816.9万円
九州
21
1264.7万円
東北
5
1550.2万円
北陸・甲信越
7
1276.3万円
中国
10
1464.7万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
27
458.4万円
関西
11
442.3万円
東海
6
459.7万円
北海道
0
---
九州
3
448.6万円
東北
4
449万円
北陸・甲信越
4
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円

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レンジローバーとiX1のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  iX1
1687万円3577万円 新車時価格 650万円718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2993~4394 排気量(cc) ---
300~615 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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