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レンジローバーとアイを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアイの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   三菱  アイ
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
316 中古車掲載台数 226
  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    1644.4万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 1オ-ナ- 限定5台 ヒ-タ-ク-ラ-マッサ-ジ席

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー  電動サイドステップ シャドーP

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD デモアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    1602万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ディスティニー  屋内保管 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 

    本体価格
    525万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2089.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 S 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙 CD スマキー AAC Fマット 保証付

    本体価格
    29.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ TV キーレス 電格ミラー

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    28万円

  • 三菱 アイ ヴィバーチェ スマートキー キーフリースタート CD ミッドシップ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー ナビTV

    本体価格
    55.3万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション アルミホイール/ETC/DVD再/HDDナビ

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 アイ 660 T /後期最終型/ターボ/検:R8.4/外ナビ/15AW

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 S 車検整備2年 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ 専用対策整備 スマートキー ETC

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー

    本体価格
    22万円

関東
174
1005.2万円
関西
39
1421.6万円
東海
54
1447.1万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
3
1704.7万円
北陸・甲信越
5
1266.2万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
29
20.4万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
32.1万円
中国
12
32万円
四国
9
29.7万円

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レンジローバーとアイのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   三菱  アイ
1687万円3577万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
2993~4394 排気量(cc) 659
300~615 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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