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レンジローバーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと718ケイマンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ポルシェ  718ケイマン
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 409万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 205
  • ランドローバー レンジローバー クラシック前期プリマスブルー クラシック前期SWB90モデル

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD スーパーチャージド パノラミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1649.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD バトゥミゴールドプレミアムメタリック

    本体価格
    1934万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション 2019 (ディーゼル) 4WD 本革 SR ナビTV 21AW 電動ステップ 記録簿

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 弊社管理車両 記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正23インチアルミ

    本体価格
    1432.7万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチAW 電動サイドステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーパック 24way サンルーフ

    本体価格
    1600万円

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    2748万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 

    本体価格
    1750万円

関東
172
949万円
関西
48
1432.2万円
東海
51
1363.8万円
北海道
10
1434.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
7
1845万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
79
1218.5万円
関西
45
1556.8万円
東海
37
1411.5万円
北海道
2
2220万円
九州
18
1414.5万円
東北
3
865.7万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円

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レンジローバーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ポルシェ  718ケイマン
1687万円3577万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2993~4394 排気量(cc) 1987~3996
300~615 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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