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レンジローバーとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとセルシオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  セルシオ
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
320 中古車掲載台数 221
  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD ドライバーアシストP SR 22AW レーザーLED

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD パノラマルーフ・後席モニター・ワンオーナ

    本体価格
    1850万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SVビスポーク22インチ

    本体価格
    1600万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス・ヒーターコア交換済み

    本体価格
    163万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 元デモカ-サンル-フHUD電動Sステップ22AW

    本体価格
    1739.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 本革 SR ナビTV 22AW Rエンタメ 記録簿付

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 電動サイドステップ パノラミックルーフ

    本体価格
    789.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    519万円

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    113万円

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    応談

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    136万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 純正DVDナビ ETC BBS16インチAW

    本体価格
    188万円

関東
169
915.9万円
関西
42
1408.2万円
東海
51
1342.6万円
北海道
10
1463.1万円
九州
24
1310.3万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
7
1015.1万円
中国
8
1846.9万円
四国
4
1186.3万円
地域別台数
関東
70
136.8万円
関西
22
122.7万円
東海
65
162.4万円
北海道
12
133.4万円
九州
11
151.2万円
東北
8
106.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
15
182.6万円
四国
12
156.7万円

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レンジローバーとセルシオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  セルシオ
1687万円3577万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2993~4394 排気量(cc) 4292
300~615 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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