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レンジローバーとV50を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとV50の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  V50
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
323 中古車掲載台数 50
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 電動サイドステップ 22AW ピクセルレーザー

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD リアエンター電動サイドステップ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 1オ-ナ- 新車並行 弊社ユーザー買取車両

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 23インチアルミ 電動サイドステップ

    本体価格
    1959.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 60台限定車 新車保証 23AW SVOカラー

    本体価格
    2280万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 本革シート 19インチAW

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 限定車 エアロ コンビ革 HID 17AW

    本体価格
    65万円

関東
172
950.6万円
関西
45
1425.3万円
東海
46
1354万円
北海道
10
1434.9万円
九州
25
1331.1万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
8
1069.8万円
中国
8
1846.9万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
19
40.9万円
関西
9
35.7万円
東海
4
47.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
53.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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レンジローバーとV50のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  V50
1687万円3577万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2521
300~615 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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