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ディフェンダーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
422 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ボディ同色ルーフ/サテンプロテクション

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー車 エアサスペンション

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス 20インチAW ブラックPK

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 黒ルーフ シートメモリ

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 マトリックスLEDヘッド

    本体価格
    1009.9万円

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    1280万円

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    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2065万円

関東
180
991.8万円
関西
55
1000.3万円
東海
95
1020.7万円
北海道
16
1006.1万円
九州
28
989万円
東北
13
910.9万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ディフェンダーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
489万円1749.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5980
300~525 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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