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ディフェンダーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ベントレー  フライングスパー
VS
440万円1678万円
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中古車相場 437万円3680万円
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373 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 22AW・フロントアンダーシールド・黒革

    本体価格
    1590万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台特別仕様車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 限定車/サンルーフ/7人乗り/エアサス/黒革

    本体価格
    998.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オナ シートH MERIDIAN Sステップ 保証付

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定車EXブラックPエアサスパック保証付

    本体価格
    1017万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 有償色 茶黒革 SR ファミリーパック+

    本体価格
    応談

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MULLINER/4人乗り/エアサス新品交換済/21AW

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    878万円

関東
158
1026.3万円
関西
57
1001.7万円
東海
74
984.4万円
北海道
16
1172.2万円
九州
23
963.5万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
14
1579.6万円
関西
9
1691.9万円
東海
6
1347.4万円
北海道
1
2980万円
九州
6
690.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1638.8万円
四国
0
---

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ディフェンダーとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ベントレー  フライングスパー
489万円1749.6万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1995~4999 排気量(cc) 2894~5950
300~525 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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