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1シリーズとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
10万円698万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 449
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG コンフォートPKG 17AW

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT Apple CarPlay 16AW 純正HDDナビ LEDライト

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 レザーシート 18インチ

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 118i ナビ バックカメラ レダクル クリソナ

    本体価格
    102.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー・レーダークルーズ・BSM

    本体価格
    228.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アップルカープレイ リバースアシスト

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 

    本体価格
    238.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ACCレザーシートヒーター社外ドラレコ1オナ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90HT TDCi2.2 PUMA UKモデル 15MY 

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ カーキ革 MERIDIAN シートH 保証付

    本体価格
    998万円

関東
415
218.4万円
関西
218
195.8万円
東海
198
232.2万円
北海道
10
83万円
九州
101
219.8万円
東北
38
214.1万円
北陸・甲信越
42
219.5万円
中国
59
238.9万円
四国
24
219.8万円
地域別台数
関東
188
1011.5万円
関西
59
1008万円
東海
109
1011.1万円
北海道
18
981.4万円
九州
28
976.9万円
東北
15
917.9万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
18
914.8万円
四国
9
970.7万円

1シリーズの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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1シリーズとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
478万円714万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
149~300 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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