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3シリーズとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 368
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    311.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型/整備実績/ACC/HUD/F.S.Rカメ/LED

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ ドラレコ 走行距離6.1万キロ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙車・Mスポーツ純正18インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth機能 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オナ 純ナビ Bカメ ドラレコ LED ACC BSM

    本体価格
    190.1万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    1393万円

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    1258.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 温冷シート 電動サイドステップ

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ルーフトップテント/ウォーニング装着

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 50周年記念モデル 1ナンバー アトランティスブルー

    本体価格
    応談

関東
501
242万円
関西
242
248万円
東海
190
275.7万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
158
1019.8万円
関西
50
1049.9万円
東海
83
1004.7万円
北海道
16
1140.2万円
九州
24
946万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

3シリーズの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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3シリーズとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
452万円1086万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1994~2998 排気量(cc) 1995~4999
156~387 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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