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3シリーズとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
13.7万円708万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 451
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 外TV デイライト18AW

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ACC 自動追従

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車高調・20AW・Fリップ・前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 正規D車 キセノン コンフォートアクセス

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD インディビジュアル フルレザーメリノ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320i スタイルマイスター LCI 関西地区限定24台 赤革 ACC MDメーター

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 20AW 車高調 カーボンエアロ

    本体価格
    209万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 革 純正19AW 新品タイヤ 新品ダウンサス

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー 純正18インチAW Bカメラ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 本革 SR ナビ 20AW 7人乗り エアサス 記付

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    948.3万円

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    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オナ サイドステップ 純正19AW Meridian

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    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム ワンオーナー

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    835万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス フル液晶メーター

    本体価格
    852.1万円

関東
470
240万円
関西
282
246.5万円
東海
199
246.7万円
北海道
42
204.2万円
九州
130
244万円
東北
27
187.8万円
北陸・甲信越
36
247万円
中国
62
266.5万円
四国
30
231.2万円
地域別台数
関東
189
1012.6万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円

3シリーズの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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3シリーズとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
452万円1086万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~4999
156~387 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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