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3シリーズツーリングとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ランドローバー  ディフェンダー
VS
16万円878万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
660 中古車掲載台数 451
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 レンタカーアップ 黒革

    本体価格
    420万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ ワインレッド 本革 シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    728万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG茶革シート

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 全国1年保証

    本体価格
    146.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全国2年保証

    本体価格
    221.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 アンビエントライト 全周囲カメラ

    本体価格
    307.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ デビューPKG・イノベーションPKG

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ACC 茶革 純正ナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン&コンフォートP 茶革 全カメラ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    829.4万円

関東
280
260.4万円
関西
142
267.2万円
東海
110
274.4万円
北海道
11
269.4万円
九州
51
310.5万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
190
1009.2万円
関西
56
993.6万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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3シリーズツーリングとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ランドローバー  ディフェンダー
494万円1116万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~4999
156~387 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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