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ディフェンダーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 89万円715万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
372 中古車掲載台数 286
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ カーキ革 MERIDIAN シートH 保証付

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    967.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCi XS AT 左H シートヒータ ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    1315万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当店下取り1オーナー

    本体価格
    999.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定グレード ライトオイスターシート

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 本革シート サンルーフ

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XSエディション 

    本体価格
    940万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD アルミホイール/MD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078.6万円

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    578万円

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    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP パーキングアシスト 茶革

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    498万円

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    223.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/リアスポイラー

    本体価格
    537.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC 黒革 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    179万円

関東
158
1026.5万円
関西
57
1001.7万円
東海
73
990.2万円
北海道
15
1194.5万円
九州
24
980.1万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
124
366万円
関西
57
350万円
東海
36
380万円
北海道
7
295.8万円
九州
24
389.6万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
8
407.1万円
中国
17
384万円
四国
5
351.4万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  4シリーズグランクーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1995~4999 排気量(cc) 1995~2997
300~525 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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