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ディフェンダーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NOX.PM適合 ソーラー充電 FFヒーター付き

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオナ 新車保証 OP19AW 黒パック 禁煙

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 エアサス センタ-コンソル 20インチアルミ

    本体価格
    669万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人 エアサス 11.4インチナビ

    本体価格
    781.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 7人乗り エアサスペンション

    本体価格
    872.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    1060万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オナ シートH MERIDIAN Sステップ Aサス

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ Sヒータークーラー

    本体価格
    919.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci  本革張替  AT換装済 Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

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    79.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム BOSEナビBカメラETC黒革パワーバックドア

    本体価格
    76.7万円

関東
177
1006.5万円
関西
60
998.6万円
東海
102
1012.7万円
北海道
17
997.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
3
80.1万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

ディフェンダーの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ディフェンダーとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
489万円1749.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995~4999 排気量(cc) 2997~3564
300~525 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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