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タントとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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タントとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ランドローバー  ディフェンダー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
15324 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 左パワスラ/SDナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 X その他

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ+バックモニター

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 衝突軽減/純正ナビ/全方位/ETC/1年保証付

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ディスプレイオーディオ 後方カメラ Bl

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正7インチナビTV バックモニター

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII スマートアシストIII ナビ バックカメ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 登録済未使用車

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 新品タイヤ/SDナビ/エアバッグ

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー ブラック 正規ディーラー限定50台 NoxPM適合 ピックアップ 黒革

    本体価格
    785万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5098プライバシーガラス

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD HUD  エアサス シートH&C

    本体価格
    1059万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス・サンルーフ・ワンーオーナ・禁煙

    本体価格
    910万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスP/3ゾーンクライメートCTL/19inAW

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20台限定車 マットプロテクションフィルム

    本体価格
    995万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD LED・サンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    1560万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 22AW サンルーフ エアサス 5人乗

    本体価格
    1499.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR サテン シートH ブラックP

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス サンルーフ 純正22AW

    本体価格
    930.2万円

関東
3463
104.5万円
関西
2300
107.2万円
東海
2081
105.8万円
北海道
757
105.4万円
九州
2537
99.8万円
東北
1256
106.8万円
北陸・甲信越
1000
100.4万円
中国
1318
111.2万円
四国
612
95.5万円
地域別台数
関東
158
1020.4万円
関西
46
1064.6万円
東海
83
1004.2万円
北海道
16
1140.2万円
九州
25
968.1万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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タントとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ランドローバー  ディフェンダー
122万円208.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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