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500(チンクエチェント)とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  ディフェンダー
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
879 中古車掲載台数 450
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス USB

    本体価格
    88.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 車高調 マフラー エアクリ ナビTV Bカメ BT

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ リアパーキングセンサー

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア・クラッチ交換・保証付

    本体価格
    82万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオBluetoothETC

    本体価格
    132.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5F ETC スペアキー

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 ピンク内装/CBANA/ナビTV

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル 100台限定車 エピック ブルー

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    1150.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ハクバシルバー コイルサスペンション

    本体価格
    848万円

関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
101
94.3万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
32
139.9万円
地域別台数
関東
188
1011.8万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円

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500(チンクエチェント)とディフェンダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  ディフェンダー
179万円344万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
875~1368 排気量(cc) 1995~4999
69~100 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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