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N-WGNとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ランドローバー  ディフェンダー
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 367
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ パーキングセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 障害物

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純ディスプレイオーディオ Bカメ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング CD クルコン コーナーセンサ スマートキ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビTV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定50台 保証継承有 MERIDIAN 20インチAW

    本体価格
    1015万円

関東
1199
87.4万円
関西
661
102.7万円
東海
759
96.9万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
470
97.9万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
158
1019.8万円
関西
49
1052.7万円
東海
83
1004.7万円
北海道
16
1140.2万円
九州
24
946万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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N-WGNとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ランドローバー  ディフェンダー
120.4万円197万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
58~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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