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シャトルとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディフェンダー
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
733 中古車掲載台数 451
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 安全装備 ナビTVBカメ ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD フルセグ クルコン 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bカメラ CTBA ハーフレザー クルコン

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検R7年7月 修復歴無 ブラック 5ナンバー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ&フルセグTV

    本体価格
    149万円

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    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ マトリックスLED

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー リミテッドエディションディーゼルターボ 75th フエアサス4WD 限定150台

    本体価格
    840万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MOPT サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

関東
237
117.7万円
関西
76
120.5万円
東海
64
120.3万円
北海道
70
128.9万円
九州
105
113.6万円
東北
90
121万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
32
116.3万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
188
1005万円
関西
57
998.7万円
東海
112
1005.3万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
979.2万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
21
908.8万円
四国
9
970.7万円

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シャトルとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディフェンダー
169万円277.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
110~132 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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