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ZR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
198万円437.2万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
850 中古車掲載台数 442
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 試乗禁煙車 革シート

    本体価格
    380.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ  フルセグ  マルチビューカメラ  ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー Hコネクト 革シート 禁煙 18i

    本体価格
    366万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    334.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    305.9万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1025万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 認定中古車 エアサス シートヒーター

    本体価格
    713.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/コールドクライメートパッ

    本体価格
    775.5万円

関東
265
331.3万円
関西
78
339.3万円
東海
205
341.9万円
北海道
25
365.2万円
九州
104
342.8万円
東北
75
342.8万円
北陸・甲信越
67
346万円
中国
18
332.2万円
四国
13
347.9万円
地域別台数
関東
186
1005.3万円
関西
57
998.7万円
東海
105
1010.6万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
979.2万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
21
908.8万円
四国
9
970.7万円

ZR-Vの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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ZR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディフェンダー
294.9万円450.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~4999
141~178 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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