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ZR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
769 中古車掲載台数 367
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタカー登録 運転支援 9インチナビ

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HondaSENSING ナビ装着用スペシャルpkg LED

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正コネクトナビ 本革パワーシート

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X コネクトディスプレイ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    301.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    351.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    373.4万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2022モデル/エアサスペンション/AppleCarPl

    本体価格
    778.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 2.2L ディーゼル MT 29000マイル 46000km

    本体価格
    1090万円

関東
210
331.5万円
関西
65
332.7万円
東海
181
343.2万円
北海道
30
367.3万円
九州
92
337.6万円
東北
83
341万円
北陸・甲信越
66
343.4万円
中国
29
330.3万円
四国
13
339.3万円
地域別台数
関東
159
1024万円
関西
47
1036.1万円
東海
81
985.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
967.2万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
6
872.5万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円

ZR-Vの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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ZR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディフェンダー
294.9万円450.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~4999
141~178 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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