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フォワードとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ランドローバー  ディフェンダー
VS
128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
425 中古車掲載台数 365
  • いすゞ フォワード 4tユニック6段クレーンラジコン付 角足 スス焼き無しRジャッキアルミブロック

    本体価格
    538万円

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーン超ロング アルミアオリ 

    本体価格
    506万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 3.75t 

    本体価格
    328.3万円

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ タダノ3段クレーン 増トン回送車 ウィンチ ラジコン

    本体価格
    328万円

  • いすゞ フォワード 4段 ラジコンクレーン車 積載2650Kg ラジコン付き

    本体価格
    451万円

  • いすゞ フォワード 5段クレーン付 4WD ラジコン フックイン・DPDスイッチ

    本体価格
    758.9万円

  • いすゞ フォワード 3.8tコボレーン付三方開ダンプ 6MT フル装備

    本体価格
    235万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ フォワード アームロール車 

    本体価格
    385万円

  • いすゞ フォワード 4段クレーンフックイン ラジコン付 ベット付 アルミブロックアオリ5方開

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110XS ダブルキャブピックアップ フルカスタム

    本体価格
    1200万円

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    応談

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 元デモカ-SR電動SSエアサス液晶メ-タ-HUD

    本体価格
    1369.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 禁煙 限定車 ナビ

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCi XS AT 左H シートヒータ ナビTV 整備記録簿

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    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー ブラックピックアップ国内50台限定車 正規ディーラー車 Nox・PM適合

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 日本限定8台 マッドブラック

    本体価格
    1040.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人 エアサス 電子ミラー 新車保証付

    本体価格
    1037万円

関東
99
447.8万円
関西
39
432万円
東海
55
509.7万円
北海道
103
435.3万円
九州
70
414.3万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円
地域別台数
関東
159
1024.4万円
関西
46
1063.9万円
東海
81
995.2万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
9
944万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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フォワードとディフェンダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円1749.6万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~525
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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