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ISとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ランドローバー  ディフェンダー
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
899 中古車掲載台数 368
  • レクサス IS 300h TK0845レザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 250 バージョンS NEWバンパー 新品3眼ライト新品ホイール

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    85万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 新品19AW LEDヘッドライト ソナー ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 現行GSルックカスタム

    本体価格
    135万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    540万円

  • レクサス IS 250 検R7/10 自社 ローン 対応 クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OPライト・OPキャリパー・OPAW・AWドラレコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 純正10.3型ナビ地デジ

    本体価格
    223.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドル/フルエアロ/LED3眼/20AW/黒本革

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    1040.9万円

関東
313
301.5万円
関西
145
290.7万円
東海
193
280.6万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.1万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
159
1024.2万円
関西
47
1037万円
東海
82
993.9万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
9
944万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
927.9万円
四国
7
948.7万円

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ISとディフェンダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランドローバー  ディフェンダー
420万円900万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1998~4968 排気量(cc) 1995~4999
178~481 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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