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ディフェンダーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSCの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  SC
VS
440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
371 中古車掲載台数 63
  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    870万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 弊社デモカー 22AW スライディングルーフ

    本体価格
    1489.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 本革シート サンルーフ

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    967.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 30台限定車 スペアタイヤカバー

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック サンルーフ 20AW

    本体価格
    1328万円

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    84万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    159万円

関東
158
1026.5万円
関西
57
1001.6万円
東海
72
993.1万円
北海道
15
1194.5万円
九州
24
980.2万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
23
148.3万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
4
117.6万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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ディフェンダーとSCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  SC
489万円1749.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995~4999 排気量(cc) 4292
300~525 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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