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ディフェンダーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとCLKクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
412 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 75th LIMITED EDITION 2.0P 90 弊社デモカー

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ブラックパック

    本体価格
    910.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス/前席シートヒーター・クーラー

    本体価格
    1366.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi R6年登録 10名乗車仕様(公認)

    本体価格
    1191万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 禁煙 限定車 ナビ

    本体価格
    805万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Sギアキャリア Fixサイドステップ SR ナビ

    本体価格
    936.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車保証・ユーザー買取・サンルーフ

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/プロテクションフィルム/ACC/7人

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP272/サンプロテクションフィルム/19inAW

    本体価格
    950万円

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    48万円

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
173
990.8万円
関西
52
1006.6万円
東海
100
1029.4万円
北海道
16
1063.5万円
九州
30
950.7万円
東北
8
941.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910万円
四国
8
897.9万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ディフェンダーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~4999 排気量(cc) 1795~3497
300~525 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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