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Eクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
49万円1780万円
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中古車相場 458万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
582 中古車掲載台数 379
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    416.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン RSP 中期 黒本革 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーP 1オナ 黒ナッパ革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 1オーナー 408ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーパッケージ

    本体価格
    279.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    926.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1048万円

関東
288
377.8万円
関西
94
392万円
東海
79
389.3万円
北海道
9
297.5万円
九州
47
260.8万円
東北
13
336.5万円
北陸・甲信越
15
469.9万円
中国
28
400.9万円
四国
9
231.4万円
地域別台数
関東
159
993.8万円
関西
42
1023.7万円
東海
93
1018.4万円
北海道
13
1094.4万円
九州
30
963.3万円
東北
9
929万円
北陸・甲信越
4
884.5万円
中国
21
916.5万円
四国
8
948.7万円

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Eクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
894万円1197.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~4999
197~258 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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