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ディフェンダーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとトッポの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  トッポ
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
420 中古車掲載台数 129
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- エアサス オ-トステップ ETC2.0

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル

    本体価格
    920万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 5人乗 エアサス スモークフィルム

    本体価格
    869.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合走行49000キロ

    本体価格
    829万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証 コンフォート コンビニエンスPKG

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1395万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci 5人乗り 純正AW AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー登録

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フォージテック製23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1259.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300Tdi 直4ターボ 軽油 NoxPM適合 5MT 9人乗り ウィンチ ルーフキャリア ラダー

    本体価格
    478.8万円

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    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ インパネAT 車検2年受渡

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV マニュアルエアコン

    本体価格
    4.9万円

関東
178
992.9万円
関西
55
1000.3万円
東海
95
1020.7万円
北海道
16
1006.1万円
九州
28
989万円
東北
13
910.9万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
47
23.3万円
関西
19
22.4万円
東海
13
33.2万円
北海道
11
25.3万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
11
26.3万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとトッポのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  トッポ
489万円1749.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~4999 排気量(cc) 657
300~525 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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