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ミニクロスオーバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
22万円518万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 454
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レーダークルコンセーフティ Bカメラ

    本体価格
    326.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ディーゼルターボ ハーフレザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC リアカメラ シートH ナビ

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 純正ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    361万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT MINI認定中古車 バッキンガム

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 純正ナビ ETC 2年保証付

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ETC・パドルシフト・17インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証 コンフォート コンビニエンスPKG

    本体価格
    1098万円

関東
331
186.9万円
関西
216
202.2万円
東海
185
210.6万円
北海道
77
173.4万円
九州
120
181万円
東北
62
189.7万円
北陸・甲信越
61
193.7万円
中国
51
183.4万円
四国
37
189万円
地域別台数
関東
190
1008.9万円
関西
56
993.6万円
東海
114
1007.3万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
978万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
21
908.3万円
四国
9
970.7万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
335万円647万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
102~306 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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