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セレナとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
10670 中古車掲載台数 451
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後席モニター 全方位カメラ ASドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    274.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    241万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター WナビTVアラウンドビュー/両側パワスラ/

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 4WD 専用カラー12.3インチナビ純正ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビ プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側Pスラ フリップダウン LEDライト

    本体価格
    271.4万円

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    応談

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    本体価格
    1150.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2022モデル/エアサスペンション/AppleCarPl

    本体価格
    744.8万円

関東
3466
197.4万円
関西
1648
192万円
東海
1420
216.1万円
北海道
538
180.1万円
九州
1352
189.7万円
東北
778
192.8万円
北陸・甲信越
662
200.9万円
中国
510
208万円
四国
296
199.4万円
地域別台数
関東
189
1012.6万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円

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セレナとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ランドローバー  ディフェンダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~4999
98~150 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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