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キューブとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
955 中古車掲載台数 367
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ワンオーナー・エンジンスターター

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV ETC

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ バックモニター インテリキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 禁煙車 HDDナビTV Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキーアイドリングストップ 保証付

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ SDナビフルセグTV インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップ ETC+

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車純正ナビフルセグBTオーディオETC

    本体価格
    45万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ ブラックパック

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    本体価格
    1098万円

関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
109
42.7万円
東北
81
41.3万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
49
47.1万円
四国
25
44.9万円
地域別台数
関東
159
1024万円
関西
47
1036.1万円
東海
81
985.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
967.2万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
6
872.5万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円

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キューブとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランドローバー  ディフェンダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498 排気量(cc) 1995~4999
109~116 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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