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キューブとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
955 中古車掲載台数 366
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プラスナビHDD 純正ナビフルセグTVスマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 槓子仕入れ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション FU0897 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD エンジン載替 ナビTV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X テレビナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1オーナー/禁煙者/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 SDナビ ETC スマートキー CD再生

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 法人1オ-ナ- サンル-フ シ-トヒ-タ-/ク-ラ-

    本体価格
    1598万円

関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
109
42.7万円
東北
81
41.2万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
49
46.8万円
四国
25
44.9万円
地域別台数
関東
158
1021.8万円
関西
47
1036.1万円
東海
81
985.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
967.2万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
6
872.5万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円

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キューブとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランドローバー  ディフェンダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498 排気量(cc) 1995~4999
109~116 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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