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フェアレディZとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 448
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S Z33/ブレンボ/ニスモSスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 2トーン/赤黒内装

    本体価格
    845万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    466万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT ADVANRacing製19AW メーカーナビ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 藤壺マフラー TEIN車高調 純正AW

    本体価格
    310万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正HDDナビ レカロシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE・TV・ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    554.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 純正ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    740万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 全席革張替済クラッチ交換済シートヒーター

    本体価格
    690万円

関東
434
294.3万円
関西
150
460.2万円
東海
188
389.9万円
北海道
41
273.2万円
九州
134
395.6万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
37
389.8万円
中国
62
416.2万円
四国
38
357.7万円
地域別台数
関東
186
1004.5万円
関西
58
997.1万円
東海
111
1003.2万円
北海道
17
997.9万円
九州
27
984.5万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
21
904.5万円
四国
9
970.7万円

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フェアレディZとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランドローバー  ディフェンダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2997 排気量(cc) 1995~4999
405~420 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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