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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
528万円1950万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
431 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り エアサスペンション

    本体価格
    839.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー新車保証継承 ACCクルコン LED

    本体価格
    792.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ マトリックスLED

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 老舗管理車両 Td5 キーレス Bカメラ

    本体価格
    560万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー・サンルーフ・MERIDIAN・全方位

    本体価格
    1259.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 シートヒーター サイドステップ

    本体価格
    819.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    858.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X  D350  25年モデル 350ps カルパチアングレーマッドフィルム施工車

    本体価格
    1550万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

関東
177
1006.5万円
関西
60
998.6万円
東海
102
1012.3万円
北海道
17
997.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
5
259.1万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  シルビアヴァリエッタ
489万円1749.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1995~4999 排気量(cc) 1998
300~525 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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