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ディフェンダーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  デュアリス
VS
528万円1950万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
428 中古車掲載台数 74
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    1268万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー!禁煙車

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オナ シートH MERIDIAN Sステップ Aサス

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X-ダイナミックHSE D300 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター

    本体価格
    1084万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 限定車/フィックスドサイドステップ/20inAW

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 7人乗り サイドステップ エアサス 1オ-ナ-

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    858.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1055万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 ファースト エディション P300 4WD 限定車 アダプティブダイナミクス エアサス

    本体価格
    740万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    890.7万円

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    本体価格
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    47.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC/Bカメラ/Bluetooth/ガラスルーフ/鍵×2

    本体価格
    35万円

関東
176
1003万円
関西
58
996.6万円
東海
104
1012.2万円
北海道
15
997.4万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
19
54.9万円
関西
11
50.6万円
東海
5
55.3万円
北海道
15
50.8万円
九州
2
48.4万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  デュアリス
489万円1749.6万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995~4999 排気量(cc) 1997
300~525 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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