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NT100クリッパーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 368
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 移動販売

    本体価格
    138万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD [CDチューナー]

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ラジオ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売キッチンカー8ナンバーレトロ顔

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプ4WD 4WD デフロック HI LO切替

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD LEDヘッドライト MT キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX PS/エアバッグ/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 横滑り防止 エアコン

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    1079万円

関東
112
91.2万円
関西
77
109.9万円
東海
57
99万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.5万円
東北
49
85万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
158
1019.8万円
関西
49
1052.7万円
東海
83
1004.4万円
北海道
16
1140.2万円
九州
25
968.1万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディフェンダー
81.2万円186.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~50 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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