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NV350キャラバンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
845 中古車掲載台数 451
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 法人1オナEブレーキ横滑防止ナビBカメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6人乗り キーレス Rヒーター

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン DXロングターボ(低床・3人乗) ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ローダウン HID ナビ フルセグ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 運転席エアバッグ ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 5ドアDXEX SロングハイRトランポ車中泊

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 地デジTV ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車いす2基 ストレッチャー1基

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクション ルーフラック

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスP 22アルミ

    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    応談

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    829.9万円

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    本体価格
    628万円

関東
366
194.8万円
関西
130
186.9万円
東海
136
208.1万円
北海道
45
194.3万円
九州
48
197.6万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.6万円
中国
24
217.7万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
190
1009.2万円
関西
56
993.6万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円

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NV350キャラバンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランドローバー  ディフェンダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~4999
129~147 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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