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ディフェンダーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レガシィランカスター
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 35万円73万円
レガシィランカスターの相場表を見る
368 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD クリアサイトミラー 純正22インチアルミ

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    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ

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関東
160
1024.4万円
関西
46
1064.6万円
東海
84
1000.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レガシィランカスター
489万円1749.6万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1995~4999 排気量(cc) 2457~2999
300~525 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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