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ジムニーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
16.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
5897 中古車掲載台数 454
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ 全塗装 社外バンパー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド リトルG

    本体価格
    274万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ラジオ  Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD JA11V改 AT 緩衝装置構変済 実車確認必須

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    887.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SR/サイドステップ/19インチAW/AppleCar

    本体価格
    734.2万円

関東
1330
148.2万円
関西
683
173.5万円
東海
868
160.3万円
北海道
666
135.2万円
九州
767
153.4万円
東北
556
144.7万円
北陸・甲信越
459
158.9万円
中国
340
178.6万円
四国
228
151.6万円
地域別台数
関東
191
1007.9万円
関西
58
999.2万円
東海
111
1008.2万円
北海道
18
984.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
910.7万円
四国
9
970.7万円

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ジムニーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
145.8万円200.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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