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ディフェンダーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
528万円1950万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
415 中古車掲載台数 10
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    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X  D350  25年モデル 350ps カルパチアングレーマッドフィルム施工車

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- エアサス ヒ-タ-ク-ラ- サンル-フ

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー110 300Tdi NOx PM適合 自社輸入

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    855.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    858.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    859.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP193/7人乗/ファミリーP/22in5098AW/ACC

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック・シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

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関東
176
985.7万円
関西
51
1009.9万円
東海
98
1029.1万円
北海道
17
1036.3万円
九州
30
947.6万円
東北
8
940.2万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
904万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
75.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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ディフェンダーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アルテッツァジータ
489万円1749.6万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1995~4999 排気量(cc) 1988~2997
300~525 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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