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アルファードとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランドローバー  ディフェンダー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
7959 中古車掲載台数 363
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニタ- JBLサウンド フルセグ Bカメラ

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期型/モデリスタエアロ/後席モニター

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS プライムセレクションII /1年保証付/ナビ/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正9型ナビ フリップダウン 両側電動 ETC

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター サンルーフ 両側電動

    本体価格
    480.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリナビ  後席モニター サンルーフ

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/後席モニター

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    489.5万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定グレード ライトオイスターシート

    本体価格
    1098万円

関東
2829
410.7万円
関西
1118
442.1万円
東海
1229
457.8万円
北海道
445
409.8万円
九州
817
437万円
東北
437
392.3万円
北陸・甲信越
419
412.6万円
中国
465
444.4万円
四国
200
412万円
地域別台数
関東
156
1024.9万円
関西
49
1055.3万円
東海
82
995.5万円
北海道
16
1144.1万円
九州
23
964.2万円
東北
7
924.7万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
934.8万円
四国
7
948.7万円

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アルファードとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランドローバー  ディフェンダー
510万円1480万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~4999
177~190 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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