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ディフェンダーとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 298万円499万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
364 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション ガラスサンルーフ

    本体価格
    1060万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーP コールドクライメイトP

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スライディングルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1378万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 150限定車 禁煙車 ファブリックルーフ

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 SR エアサス シートH&C HUD

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 全席革張替済クラッチ交換済シートヒーター

    本体価格
    770万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 6MT 2.4TDCI 5人乗り

    本体価格
    1380万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 120台限定車 新車保証

    本体価格
    885万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 元デモカ-エアサスDミラ-HUD22AWブラックPK

    本体価格
    1349.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    822.4万円

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    応談

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    318万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エアコン パワステ パワウィンド付

    本体価格
    応談

関東
154
1026.4万円
関西
52
1012.7万円
東海
75
978.7万円
北海道
15
1151.1万円
九州
23
963.5万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
1
499万円
関西
3
386.5万円
東海
2
358.5万円
北海道
0
---
九州
3
419万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラレビンハッチバック
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1995~4999 排気量(cc) 1452~1587
300~525 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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