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ディフェンダーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとチェイサーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  チェイサー
VS
528万円1950万円
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中古車相場 48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 163
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    848.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ カーキ革 MERIDIAN シートH 保証付

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 50周年記念モデル 1ナンバー アトランティスブルー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定 ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD V8 新車保証継承

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Tdi 直4ターボ 軽油 NoxPM適合 4AT インタークーラー ウィンチ シュノーケル

    本体価格
    478.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD AT 450台限定50周年記念車 R6.12月全塗装済

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス 急速クーラーボックス

    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    108万円

関東
176
985.7万円
関西
51
1009.9万円
東海
98
1029.1万円
北海道
17
1036.3万円
九州
30
947.6万円
東北
8
940.2万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
904万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
57
237.1万円
関西
12
263万円
東海
30
278.8万円
北海道
19
271.2万円
九州
17
223.6万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.2万円
四国
4
174.9万円

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ディフェンダーとチェイサーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  チェイサー
489万円1749.6万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1995~4999 排気量(cc) 1838~2997
300~525 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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