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プリウスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 549万円1678万円
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9013 中古車掲載台数 365
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    139万円

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    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 1オーナー禁煙車モデリスタ製エアロ黒革S

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    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグ 純正エンジンスターター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 自社 ローン 対応 北九州 キーレス HDDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオナ TRDフルエアロ SDナビ Bカメ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 新春 下取り強化中 HV車 バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車・革調シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    174.8万円

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関東
2163
161.1万円
関西
1483
174.6万円
東海
1479
182.5万円
北海道
341
159.2万円
九州
1256
177万円
東北
743
158.4万円
北陸・甲信越
521
175.7万円
中国
668
177.8万円
四国
359
178.5万円
地域別台数
関東
156
1021.7万円
関西
49
1054.4万円
東海
83
1002.1万円
北海道
16
1144.1万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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プリウスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
275万円460万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~152 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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