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ディフェンダーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
411 中古車掲載台数 174
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定50台 保証継承有 MERIDIAN 20インチAW

    本体価格
    1015万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ シートH Aサス 液晶M MERIDIAN 19AW

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 エアサスペンション

    本体価格
    865.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り エアサスペンション

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD クリアサイトミラー 純正22インチアルミ

    本体価格
    1386.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR メリディアン 360カメラ エアサス

    本体価格
    1048.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ Sヒータークーラー

    本体価格
    919.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 MERIDIAN 衝突軽減B ACC

    本体価格
    1063.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Tベル済 ヒッチメンバー 1ナン登録 アルミ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録済み

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    650万円

関東
173
989.2万円
関西
51
1013.7万円
東海
99
1031.2万円
北海道
16
1063.5万円
九州
31
941.3万円
東北
8
941.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910万円
四国
8
897.9万円
地域別台数
関東
47
323.9万円
関西
10
279.7万円
東海
24
295万円
北海道
32
326.4万円
九州
18
361.8万円
東北
16
264万円
北陸・甲信越
11
344.6万円
中国
8
283.4万円
四国
8
321.5万円

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ランドクルーザー100の中古車を探す

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ディフェンダーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザー100
489万円1749.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1995~4999 排気量(cc) 4163~4663
300~525 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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