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プロボックスバンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
181円399万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
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966 中古車掲載台数 445
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G SDナビ ワンセグTV ETC TSS

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ETC/トヨタセーフティセンス/USB充電

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品リフトUP/ホイル/タイヤ/シートカバー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F デストロイヤー 70'BOX

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G デジタルミラー型ドラレコ キーレス

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 BIGDA ローダウン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップデイトナホイル マッドスター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 新品BLOOMフェイスキット/リフトUP/タイヤ

    本体価格
    179万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 白革 パノラマSR CarPlay ACC LED 1年保証

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    735万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2TDCI ドイツ経由新車並行輸入 社外オプション

    本体価格
    983.3万円

関東
221
163.1万円
関西
156
146.8万円
東海
190
144.1万円
北海道
65
120.9万円
九州
115
136.6万円
東北
81
129.5万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
27
126.5万円
四国
33
135.5万円
地域別台数
関東
185
1005.5万円
関西
57
998.7万円
東海
111
1005.5万円
北海道
17
997.9万円
九州
27
984.5万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
20
914.8万円
四国
9
970.7万円

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プロボックスバンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランドローバー  ディフェンダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1298~1496 排気量(cc) 1995~4999
72~109 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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