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ディフェンダーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクオンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   UDトラックス  クオン
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 120万円2113.5万円
クオンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 57
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 禁煙 限定車 ナビ

    本体価格
    805万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナーパノラマSR オートサイドステップ

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP193/7人乗/ファミリーP/22in5098AW/ACC

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    1029.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20インチ サテンフィルム

    本体価格
    1312万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 法人1オ-ナ- サンル-フ シ-トヒ-タ-/ク-ラ-

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ハクバシルバー コイルサスペンション

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MOPT サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1068万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • UDトラックス クオン UNIC5段 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン クオン スエーデン鋼 メッキ 強化型ダンプ

    本体価格
    441万円

  • UDトラックス クオン クオン スエーデン鋼  メッキ 強化型ダンプ

    本体価格
    485万円

関東
177
1001.3万円
関西
55
998.5万円
東海
96
1016.8万円
北海道
15
997.4万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
8
583.4万円
関西
17
473.8万円
東海
7
419.6万円
北海道
8
383万円
九州
9
567.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
918万円

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クオンの中古車を探す

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ディフェンダーとクオンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   UDトラックス  クオン
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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