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ジュリエッタとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとフリーランダー2の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 59.8万円168.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
181 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革電動ヒーター付シート・2本出マフラー

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換 禁煙 ドラレコ前後

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年 バックカメラ ETC

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー 禁煙車  パドルシフト

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 認定中古車保証1年 禁煙車 当社販売車両

    本体価格
    199.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル 茶革 ナビ地デジ

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ HID パワーシート シートヒーター 17AW

    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 タイベル交換済 ディスプレイOD

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパーパックスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 社外AW ドラレコ ヒッチメンバー

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニター 黒革S

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    118.8万円

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    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

関東
73
133.2万円
関西
46
114.1万円
東海
20
120.7万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円
地域別台数
関東
6
105.2万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーランダー2の中古車を探す

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ジュリエッタとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランドローバー  フリーランダー2
298万円459万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~3192
170~240 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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