ランドローバー フリーランダー2 | 三菱 リベロ | |
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VS | ||
59.8万円~168.8万円
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中古車相場 |
85万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー2 | 三菱 リベロ | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 129.8万円~242.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1470 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1468~1998 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 88~215 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン 4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5) |
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