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| ランドローバー フリーランダー2 | サーブ 900セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円～168.8万円
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中古車相場 |
165万円～369万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー フリーランダー2 | サーブ 900セダン | |
|---|---|---|
| 390万円～584万円 | 新車時価格 | 355万円～455万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
| 1998～3192 | 排気量(cc) | 1984～1985 |
| 232～240 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190＆Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は10台、900セダンの中古車は4台掲載しています。
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