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バレーノとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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バレーノとフリーランダー2の中古車情報を比較する

スズキ  バレーノ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 48.9万円180万円
フリーランダー2の相場表を見る
21 中古車掲載台数 11
  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減・ナビ・TV・Bカメラ・革シート

    本体価格
    98.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG バックカメラ付ナビ ACC

    本体価格
    66万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    73.9万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

関東
10
83万円
関西
2
57.9万円
東海
2
56.3万円
北海道
0
---
九州
4
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
6
98.3万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
131.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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バレーノとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   ランドローバー  フリーランダー2
141.5万円176万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
996~1242 排気量(cc) 1998~3192
91~111 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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