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Honda eとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
225万円495万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 180万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
44 中古車掲載台数 14
  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス フルセグ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビューカメラ 純正前後DR ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車 豪華装備 サイドミラーモニタ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    344万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD アイボリー/チェリーウッドインテリア

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    274.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 3.6 TDV8 ツインターボディーゼル 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510ps ブラウンレザー 20インチAW TV視聴可

    本体価格
    286万円

関東
25
350.2万円
関西
3
266.5万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
360.1万円
関西
0
---
東海
2
372万円
北海道
1
180万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Honda eとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
451万円495万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
136~154 最高出力(馬力) 306~510
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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