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サクラとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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サクラとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
98万円285万円
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中古車相場 215万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
853 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ X 9インチ日産コネクトナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 9型純正ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車UP・12セグ・ETC2.0

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット メーカーコネクトナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G プロパイ メーカーナビ アラモニ ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 運転支援機能 電気自動車

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP AVM エマブレ Mナビ TV

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510ps ブラウンレザー 20インチAW TV視聴可

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    374万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD サンド本革チェリーウッド内装SR整備一式付

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD アイボリー/チェリーウッドインテリア

    本体価格
    264.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 本革 SR ナビTV 19AW 後期最終 全正規D記付

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ オートバイオグラフィ 4WD 黒/赤コンビレザー 電動ステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 社外Dオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

関東
225
158.6万円
関西
103
166.8万円
東海
213
167.3万円
北海道
8
157.9万円
九州
104
178.2万円
東北
81
174.3万円
北陸・甲信越
40
165.8万円
中国
58
178.4万円
四国
21
169.3万円
地域別台数
関東
10
338万円
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
1
215万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 306~510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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