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695セッタンタアニヴェルサーリオとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
438万円499.9万円
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中古車相場 180万円428万円
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9 中古車掲載台数 8
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    483.1万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    478.3万円

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    本体価格
    190万円

関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
1
498万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
200.8万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
417万円434万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1368 排気量(cc) 4999
180 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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