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XT5とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
343.3万円760万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
32 中古車掲載台数 7
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 純正20AW 温冷シート BOSEサラウンド

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモ車FORGIATO22AW H&Rローダウン

    本体価格
    535万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナムスポーツ 正規D車 クリスタルホワイト 黒レザ ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD パノラマSR ベージュ革 BOSE HUD 純正AW

    本体価格
    385.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 当店デモUPカー 本革S パノラマGSR 20AW

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2024年モデル

    本体価格
    623万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD BOSEスピーカー パノラマサンルーフ 茶革

    本体価格
    343.3万円

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    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    180万円

関東
10
548.1万円
関西
9
438.4万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
3
399.8万円
中国
4
513.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
199万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XT5の中古車を探す

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XT5とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   ランドローバー  ディスカバリー4
650万円980万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
3649 排気量(cc) 4999
314 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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