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F430スパイダーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとディスカバリー4の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
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    応談

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
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九州
2
1529万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
5
199万円
関西
2
413万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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F430スパイダーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ランドローバー  ディスカバリー4
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 674万円796万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
4307~4308 排気量(cc) 4999
490 最高出力(馬力) 375
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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